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汽缸垫如何判断与问题解决

2018-08-07 08:51| 来源:小编| 浏览量:

  如何判断与解决汽缸垫问题

  缸垫烧蚀诊断

  用气缸压力表检测发动机相邻两缸的压缩压力,如果都很低,通常是汽缸垫密封不良。再做如下具体的检测:

  1、用橡胶软管检测汽缸垫密封性

  启动发动机,将一橡胶软管一端靠近耳朵,另一端沿着可能密封不良的缸盖与缸体连接处查找,如汽缸垫密封不良,可在泄漏处清晰地听到泄气声。

汽缸垫如何判断与问题解决
汽缸垫如何判断与问题解决
 

  2、通过看散热器水花检测气缸垫密封性

  打开散热器盖,发动机保持怠速运转,观察散热器冷却液加注口,迅速将加速踏板踩到底,突然加速时如有水泡不断从冷却液中涌出,说明汽缸垫密封不良。气泡越多漏气越严重。严重时怠速状态下散热器口会翻水花。

  3、用尾气分析仪检测汽缸垫密封性

  某些发动机散热器冷却液加注口在铁板下面,无法查看气泡。可打开散热器盖,将尾气分析仪的测头置于打开的散热器盖处,不要沾冷却液,急加速时如能测到HC,说明汽缸垫密封不良。

  4、汽缸垫漏气会造成发动机温度过高

  功率下降,应及时更换,否则容易损坏气缸盖,造成气缸盖报废,并造成冷却液进入燃烧室。

  5、发动机工作时,用手沿缸垫四周移动,若感觉到有气体冲手为之烧蚀。当缸垫损坏严重时,可在缸盖与缸体接合处有气泡冒出为缸垫密封失效。

  6、使用中当发现水箱中水位下降较快,拔出机油尺检查发现机油中有水(机油颜色发黄甚至发白),为之缸垫漏水;另外水箱中冷却水温度上升太快;经常开锅,加水口翻水花,而进水管无凹瘪现象,冷却水无明显消耗,为缸垫漏气,遇上述现象应予更换新缸垫。

  如何判断与解决汽缸垫问题,今天小编就为大家介绍到这里,希望能对大家有所帮助。